隨(sui)著(zhu)經濟的發展和形式的變(bian)化，在(zai)工業企業內(nei)正大力推行“健康(kang)、安全、環(huan)(huan)保”即“HSE”管理(li)，改(gai)善工人在(zai)焊(han)接(jie)中(zhong)的工作(zuo)(zuo)環(huan)(huan)境(jing)是(shi)非常(chang)迫(po)切的。而采用自動(dong)(dong)(dong)焊(han)接(jie)技術，是(shi)改(gai)變(bian)上述狀況的唯一(yi)途(tu)徑。工業機器(qi)人作(zuo)(zuo)為人類肢體的外延(yan)，它能在(zai)生產人員無法操(cao)作(zuo)(zuo)的環(huan)(huan)境(jing)下，不知(zhi)疲倦地從(cong)事(shi)艱苦的、繁重的勞(lao)動(dong)(dong)(dong)，使生產工人擺脫危險、有害的工作(zuo)(zuo)環(huan)(huan)境(jing)，減輕(qing)生產工人的勞(lao)動(dong)(dong)(dong)強度，是(shi)代(dai)替工人進行焊(han)接(jie)操(cao)作(zuo)(zuo)的最佳(jia)自動(dong)(dong)(dong)化工具。

      汽車門(men)(men)板(ban)焊(han)(han)(han)(han)接機(ji)(ji)按焊(han)(han)(han)(han)接工藝分(fen)為汽車內門(men)(men)板(ban)專用熱板(ban)焊(han)(han)(han)(han)接機(ji)(ji)和汽車門(men)(men)板(ban)熱熔(rong)鉚點焊(han)(han)(han)(han)接機(ji)(ji)，都是利用同一(yi)(yi)(yi)種熱熔(rong)熱板(ban)焊(han)(han)(han)(han)接技(ji)術。整機(ji)(ji)動作(zuo)系統將(jiang)焊(han)(han)(han)(han)接主(zhu)體控制(zhi)到所需位置－手(shou)動上料－工件定位預壓－焊(han)(han)(han)(han)接開始(shi)－完成塑件熱熔(rong)熱板(ban)焊(han)(han)(han)(han)接－門(men)(men)板(ban)焊(han)(han)(han)(han)接機(ji)(ji)系統焊(han)(han)(han)(han)接將(jiang)主(zhu)體帶入下一(yi)(yi)(yi)個(ge)位置－進行下一(yi)(yi)(yi)個(ge)焊(han)(han)(han)(han)接循(xun)環。

      一個車門的(de)(de)(de)(de)制造(zao)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)為(wei)：沖壓，凸焊(han)(han)，點焊(han)(han)，弧(hu)焊(han)(han)，包(bao)邊(bian)等，而點焊(han)(han)又是(shi)其中的(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)。為(wei)了達到以(yi)上強度，剛(gang)度及精度方面的(de)(de)(de)(de)要求，在點焊(han)(han)過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中使用(yong)一副(fu)可靠的(de)(de)(de)(de)焊(han)(han)接(jie)夾具是(shi)極其重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)。在焊(han)(han)接(jie)生(sheng)產過(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中，焊(han)(han)接(jie)所需要的(de)(de)(de)(de)工時較少，而約占全(quan)部(bu)加工工時2/3以(yi)上的(de)(de)(de)(de)時間都(dou)是(shi)用(yong)于備(bei)(bei)料(liao)、裝(zhuang)配及其它輔助工作。因此，必須大力推廣使用(yong)機械化和自動化程(cheng)(cheng)度較高的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配焊(han)(han)接(jie)工藝裝(zhuang)備(bei)(bei)。

      針對較大型或不規則的汽車門板焊接機工件進行超聲波熔接，采用PLC電腦控制系統，安全無誤動作；高精密度線性滑軌結構，速度快效率高，內置各種保護系統。應用于：汽車門板、門板熱熔鉚焊、汽車儲儀表盤、車燈車鏡、遮陽板、內飾件、濾清器、反光材料、反光道釘、保險杠、拉索、摩托車用塑料濾清器、散熱器、制動液罐、油杯、水箱、油箱、風管、安全帶扣、尾氣凈化器、托盤濾板等領域。